TC1

  1. Motores

1.1.      Se permite el tanque de gasolina tipo “fuel cell”.

1.2.      Prohibido los sistemas de oxido nitroso (NOS).

  • Transmisión

2.1.      No es permitido instalar transmisiones de cambios secuencial.

2.2.      No se permiten las transmisiones con piñones rectos (Dog box).

  • Sistema de escape

3.1.      El sonido generado por cada auto individualmente no podrá exceder los 98db medidos con el motor girando en un rango de 4000 revoluciones.

  • Suspensión

4.1.      Toda modificación o cambio sobre las piezas originales se permite, siempre y cuando se mantengan los puntos de apoyo originales en el chasis

  • Aros y llantas
Cilindrada Válvulas VVTTipo motorTW Ancho Diámetro
Libre Libre LibreLibreLibre LibreLibre
          
  • Frenos

6.1.      Debe conservar el sistema de pedales original del vehículo.

  • Carrocería (Interior y Exterior)

7.1.      Los vidrios de todas las ventanas del auto tienen que funcionar (subir y bajar) de manera normal con manillas o motor eléctrico.

7.2.      Es obligatorio mantener la estructura de los asientos, bases ó rieles corredizas y tapicería. Los asientos pueden ser butacas pero deben estar sujetos de la misma forma que los originales.

7.3.      Es obligatorio mantener los forros y cobertores del interior del auto.

7.4.      Se permite modificar el material de la tapa del motor y la compuerta manteniendo una estructura de soporte (esqueleto) y esta debe abrir o cerrar con el sistema de bisagra original.

7.5.      Los Spliter y difusores están permitidos, pero estos no pueden exceder un máximo 3 pulgadas del perímetro del auto (bumper delantero y/o trasero). Y no pueden sobrepasar el perímetro lateral del auto.

7.6.      Los canards y panzas son permitidos pero no pueden tener filos ni puntas, estos deben ser redondeados.

7.7.      Los canards y el ancho de la cola no pueden sobrepasar el perímetro lateral del auto.

7.8.      Las siguientes partes originales del vehículo NO pueden ser removidas, sustituidas o modificadas: Dash, escobillas, los tres espejos retrovisores, vidrios (ventanas o parabrisas), puertas, luces de freno (deben estar en perfecto estado de funcionamiento) y direccionales.

7.9.      Se permite sustituir un foco delantero para instalar un ducto de ventilación manteniendo el perímetro del bumper.

  • Seguridad del Auto

8.1.      En caso de instalar roll cage o roll bar se permite únicamente quitar el asiento trasero, el forro del techo y la alfombra del piso.

8.2.      Es obligatorio portar un extintor adecuadamente instalado y con fecha vigente.

8.3.      Todos los vehículos deben estar equipados con un anillo o gancho de remolque delantero y otro trasero, este deberá estar debidamente sujetado, además debe ser accesible y su posición indicada con una flecha, no puede exceder el perímetro del bumper.

8.4.      La batería debe de estar sujeta y en posición segura, si esta instalada dentro de la cabina debe de estar dentro de una caja de seguridad.

8.5.      Es obligatorio los cinturones de seguridad bien anclados de 4 ó 5 puntos.

  • Seguridad del piloto

9.1.      Es obligatorio el uso del casco, traje de nomex (excepcion para los de primer ingreso), cuellera y guantes.

9.2.      Es obligatorio el uso del traje si cuenta con cualquier tanque o bomba de combustible dentro del auto.

9.3.      Se recomienda el uso de todos los implementos de seguridad.

9.4.      Se recomienda que los implementos de seguridad sean homologados por FIA o con certificación SFI.

10.  Restricciones

10.1.    La organización se reserva el derecho de admisión.

10.2.    La organización puede realizar ajustes específicos a un carro en particular.

10.3.    Esta categoría será limitada a un tiempo mínimo de 1:03:00 por vuelta, en caso de bajar este tiempo será estudiado por la organización.